EN BREF
  • 🚗 Le BMW iX xDrive60 arbore un design plus audacieux avec sa grille illuminée Iconic Glow pour une présence accrue sur la route.
  • Les roues de 23 pouces et la peinture métallisée Frozen Pure Grey ajoutent une touche de sophistication et de sportivité.
  • L’intérieur luxueux se distingue par des sièges multifonction M et un toit panoramique en verre, offrant confort et modernité.
  • La technologie avancée, incluant une suspension pneumatique adaptative, optimise les performances et le confort de conduite.

Le BMW iX a longtemps été considéré comme le vilain petit canard de la gamme SUV de la marque allemande. Toutefois, avec la sortie officielle de la nouvelle impulsion du cycle de vie (LCI), ce modèle pourrait bien changer l’opinion de nombreux sceptiques. Si les modifications ne sont pas aussi radicales que celles observées sur le X7 restylé, elles n’en demeurent pas moins significatives. Les nouveaux phares, résolument modernes, ajoutent une touche de fraîcheur à ce véhicule qui ne cesse de se réinventer. Ce texte explore les changements majeurs apportés au modèle iX xDrive60, détaillant les améliorations extérieures, les options inédites, ainsi que les innovations à l’intérieur de l’habitacle.

Des améliorations extérieures audacieuses

Le iX xDrive60 se distingue par de nombreux améliorations extérieures qui marquent un tournant par rapport à l’ancienne version xDrive50. L’une des mises à jour les plus remarquables est l’introduction du M Sport Package Pro, qui confère au véhicule une allure plus sportive et élégante. La peinture métallique Frozen Pure Grey, une nouveauté pour le iX, ajoute une touche de sophistication à l’ensemble. Ces choix esthétiques renforcent l’image de luxe et de modernité que BMW souhaite projeter avec ce modèle.

Outre ces éléments visuels, le iX xDrive60 est équipé de roues imposantes de 23 pouces qui, bien que sacrifiant quelque peu le confort de conduite et l’efficacité énergétique, s’accordent parfaitement avec les dimensions généreuses du véhicule. Ces jantes, bien que coûteuses, ajoutent une dimension esthétique qui ne passe pas inaperçue. En Allemagne, l’option « 1028 » optimisée pour l’aérodynamique est proposée à un prix de 2 200 €, tandis que la peinture ajoute 3 750 € à la note finale.

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L’option Iconic Glow : une grille illuminée

Le iX xDrive60 introduit une nouveauté qui fera tourner les têtes : l’option grille illuminée Iconic Glow. Cette caractéristique était l’une des dernières absentes sur les modèles BMW, et son introduction marque un pas en avant dans l’évolution du design de la marque. La grille, avec ses « reins » de taille imposante, bénéficie d’une teinte plus sombre grâce au M Sport Package Pro.

L’Iconic Glow donne au véhicule une personnalité unique, particulièrement visible de nuit, accentuant ainsi sa présence sur la route. Cette option, bien qu’elle puisse sembler superflue pour certains, s’inscrit parfaitement dans la démarche de BMW de proposer des véhicules à la fois audacieux et technologiquement avancés. Ce choix de design s’inspire des modèles phares de la gamme, empruntant notamment les designs des pare-chocs avant et arrière du M70.

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Un intérieur à la pointe du luxe

L’intérieur du iX xDrive60 ne laisse rien au hasard, combinant technologie de pointe et matériaux haut de gamme. Le choix du cuir artificiel M Sport Black/Atlas Grey, avec un logo M discret sur le tableau de bord, témoigne de l’attention portée aux détails par BMW. L’habitacle est également agrémenté d’un toit panoramique en verre, offrant une luminosité exceptionnelle.

Les nouvelles sièges multifonction M représentent une amélioration notable par rapport aux modèles précédents. Conçus pour offrir un confort optimal, ils répondent à l’une des principales critiques formulées par les utilisateurs des anciens modèles. Les portes à fermeture douce et le système de climatisation automatique à quatre zones ajoutent une touche supplémentaire de confort et de luxe à cet intérieur déjà bien équipé.

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Technologie et performances au rendez-vous

Le iX xDrive60 ne se contente pas d’améliorations esthétiques ; il embarque également une technologie de pointe qui optimise ses performances. Le véhicule est doté d’une suspension pneumatique adaptative à deux essieux et d’une direction arrière, éléments qui améliorent la maniabilité et le confort de conduite. Ces innovations techniques s’ajoutent aux sièges améliorés pour offrir une expérience de conduite sans précédent.

Depuis son lancement initial, l’intérieur du iX a su conserver sa modernité, et ce nouveau modèle ne fait que renforcer cet aspect. Les améliorations matérielles et technologiques représentent un atout majeur face à l’ancien modèle. Le soin apporté aux détails et aux fonctionnalités fait du iX xDrive60 un choix attrayant pour ceux qui recherchent un véhicule à la fois luxueux et performant.

Avec toutes ces innovations et améliorations, le BMW iX xDrive60 redéfinit ce que l’on peut attendre d’un SUV haut de gamme. Mais dans un marché de plus en plus compétitif, ces avancées suffiront-elles à séduire les conducteurs et à asseoir la suprématie de ce modèle ?

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Gaspard Roux est un journaliste passionné par l’automobile et les innovations qui façonnent le secteur. Diplômé en journalisme à Marseille, il combine rigueur professionnelle et fascination pour les performances mécaniques. Résidant dans cette ville dynamique, il consacre son énergie à décrypter l’univers de BMW et à offrir aux lecteurs de BMW-ACTU.COM des analyses accessibles et captivantes sur l'actualité du constructeur et de l'industrie auto. Contact : [email protected]

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