EN BREF
  • 🚀 Xpeng prévoit de produire en masse des voitures volantes et des robots humanoïdes d’ici 2026.
  • 🤖 Le robot humanoïde Iron est déjà opérationnel et intégré aux lignes de production de l’entreprise.
  • ✈️ La voiture volante AEROHT présente un design modulaire révolutionnaire avec un module aérien détachable.
  • ⚙️ Xpeng ambitionne d’introduire des fonctionnalités de conduite autonome de niveau 4 dans ses véhicules électriques.

Xpeng, une entreprise chinoise pionnière dans le domaine de l’innovation technologique, prévoit de révolutionner le marché avec la production massive de voitures volantes et de robots humanoïdes d’ici 2026. Cette initiative audacieuse vise à transformer notre mode de vie et notre perception de la mobilité et de l’automatisation. Les projets de Xpeng, déjà bien avancés, promettent d’introduire des technologies futuristes dans notre quotidien, redéfinissant ainsi les modalités de transport et d’assistance personnelle.

Le futur robotique selon Xpeng

Le robot humanoïde Iron de Xpeng, mesurant 1,73 mètre pour 70 kg, est déjà opérationnel sur les lignes de production de l’entreprise. Capable d’assembler des véhicules électriques avec précision, Iron est doté de plus de 60 articulations et de 200 degrés de flexibilité, ce qui lui permet de manipuler des composants délicats et d’exécuter des tâches complexes comme la marche.

Propulsé par la puce Turing AI de Xpeng, un processeur à 40 cœurs conçu pour des applications intensives en intelligence artificielle, Iron peut traiter des modèles d’IA avec 30 milliards de paramètres. Cette capacité de traitement avancée permet à Iron de penser, s’adapter et exécuter des tâches avec un raisonnement proche de celui de l’humain.

Xpeng envisage d’étendre le rôle d’Iron au-delà de la fabrication. L’entreprise prévoit de déployer le robot humanoïde comme assistant personnel pour des tâches administratives et de service à la clientèle dans des magasins, des bureaux et des foyers. En 2026, les robots humanoïdes dotés de capacités de niveau 3 d’entrée devraient entrer en production commerciale à échelle modérée, marquant une avancée significative dans l’industrie robotique chinoise.

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Révolution de la mobilité modulaire

La voiture volante AEROHT de Xpeng, ou le Transporteur Aérien Terrestre, présente un design modulaire avec un module aérien détachable intégré à un véhicule terrestre. Ce système unique en son genre permet une séparation et une reconnexion autonomes, révolutionnant ainsi la mobilité.

Le module terrestre, ou « vaisseau-mère », transporte le module aérien vers un site de lancement, où il décolle verticalement sur simple commande. Après l’atterrissage, il se rattache sans heurt, permettant une transition fluide vers la conduite.

Le module aérien est constitué d’un aéronef à décollage et atterrissage vertical électriques (eVTOL) doté de fonctionnalités de sécurité avancées. Sa conception à double conduit à six rotors avec des hélices pliables, soutenue par un cadre en fibre de carbone léger, assure un vol stable et efficace.

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Le cockpit offre une vision panoramique à 270° et dispose d’une assistance cognitive pour la planification automatisée des itinéraires, la surveillance en temps réel de l’espace aérien et l’atterrissage précis, ainsi qu’une commande à manche unique.

Les caractéristiques avancées du module terrestre

Le module terrestre, un véhicule électrique à six roues, n’est pas en reste en termes d’innovation. Propulsé par une plateforme en carbure de silicium de 800 volts, il offre une autonomie combinée de plus de 1 000 kilomètres et sert de station de recharge mobile, prenant en charge jusqu’à six vols sur une charge complète.

Doté d’une cabine spacieuse de quatre sièges, de portes à double battant électroniques et d’un style futuriste « rover lunaire », il s’intègre facilement dans les places de stationnement standard. Xpeng intensifie également ses efforts en matière de conduite autonome, visant à surpasser les concurrents internationaux avec ses véhicules de niveau 3 cette année.

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La société prévoit d’introduire des fonctionnalités de niveau 4 dans ses véhicules électriques, telles que le stationnement entièrement autonome, d’ici 2026.

Les défis et perspectives de l’innovation

Xpeng s’engage dans une course contre la montre pour devenir le leader mondial de la production de voitures volantes et de robots humanoïdes. Avec des technologies de pointe intégrées dans ses produits, l’entreprise entend transformer le paysage de la mobilité et de l’automatisation.

Cependant, la mise en œuvre de ces innovations nécessite de surmonter plusieurs défis, notamment en matière de réglementation, de sécurité et d’acceptation par le public. Le développement de technologies comme le vol autonome et l’intelligence artificielle avancée implique également des considérations éthiques et techniques importantes.

Néanmoins, les efforts de Xpeng pour repousser les limites de l’innovation technologique pourraient bien redéfinir nos interactions avec les machines et notre façon de nous déplacer dans un avenir proche.

Alors que Xpeng se prépare à lancer ses innovations révolutionnaires, la question se pose : comment ces avancées technologiques transformeront-elles notre quotidien et notre perception de la mobilité et de l’automatisation ?

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Journaliste passionné par l’automobile et les technologies de pointe, Baptiste Lemoine met à profit son expertise et son expérience pour décrypter les évolutions de l’industrie automobile. Diplômé de la City, University of London en journalisme, il allie précision analytique et talent rédactionnel pour offrir aux lecteurs de BMW-ACTU.COM des contenus clairs et engageants sur l’univers BMW et au-delà. Contact : [email protected]

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