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BMW, un leader de l’innovation automobile, ne cesse de surprendre avec ses nouvelles conceptions. La marque bavaroise s’efforce constamment de maintenir ses modèles à la pointe de la technologie et du design. Les récents prototypes testés en Autriche offrent un aperçu fascinant des futures évolutions, notamment pour le cinquième génération du X5, connue sous le nom de code G65. Ces véhicules, potentiellement équipés de motorisations hybrides rechargeables ou entièrement électriques, incarnent l’avenir de la mobilité durable.
Évolutions stylistiques du BMW X5
Le prototype du BMW X5, récemment aperçu, présente des éléments de design intrigants. Parmi les plus remarquables, de petites ailettes au-dessus de la ligne de ceinture et le retour des poignées de porte minimalistes, initialement observées sur le concept Vision Neue Klasse X. Ces choix esthétiques marquent une rupture avec les poignées encastrées traditionnellement adoptées par BMW. Cette évolution stylistique s’accompagne d’autres indices visuels, comme les phares en forme de X, mentionnés par un concessionnaire américain après un événement privé à Las Vegas. Le design avant, avec un look agressif, promet d’être un des points forts de cette génération.
Technologie et performance : le futur électrique et hybride
BMW continue de miser sur une gamme diversifiée de motorisations pour le X5. La production du G65 devrait débuter en août 2026, avec des options variées allant du moteur V8 à la version électrique pure iX5 M70 xDrive. La version électrique pourrait surpasser en puissance la version essence équipée d’un V8 bi-turbo de 4,4 litres. Une version hybride rechargeable, le X5 M60e, est également en préparation. Cette diversité de motorisations reflète l’engagement de BMW à offrir des solutions adaptées aux besoins variés de ses clients.
La Série 7 LCI : une mise à jour attendue
En parallèle du X5, la Série 7 s’apprête également à recevoir une mise à jour significative. Le modèle LCI, aperçu dans une seconde vidéo espion, pourrait être disponible en versions hybride rechargeable ou électrique. Les indices visuels, comme les lamelles horizontales de la calandre, suggèrent la présence d’un moteur à combustion, probablement sur le modèle M760e. La véritable surprise réside dans le nouvel écran central du système iDrive X, mesurant 17,9 pouces. Cette avancée témoigne de l’évolution technologique continue de BMW.
Le futur des phares et du design extérieur
La question des phares sur la Série 7 reste en suspens. Les phares principaux, toujours situés bas sur le véhicule, laissent penser que BMW pourrait conserver son design à double éclairage. Les premières versions de la génération actuelle de la Série 7 avaient suivi un schéma similaire. Avec la production prévue pour juillet 2026, la Série 7 mise à jour pourrait précéder légèrement le lancement du nouveau X5. Ces modifications esthétiques et fonctionnelles montrent la volonté de BMW de réinventer constamment ses modèles tout en préservant une identité visuelle forte.
Alors que BMW se prépare à lancer ces nouvelles versions de ses modèles emblématiques, la question reste : comment ces innovations seront-elles accueillies par le public et influenceront-elles le marché automobile ? L’engagement de BMW envers la durabilité et l’innovation continue de poser des questions passionnantes pour l’avenir de l’industrie.
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700 chevaux, c’est de la folie pour un SUV ! Est-ce que ça sera vraiment utile pour le grand public ? 🤔
Bravo BMW, toujours à la pointe de l’innovation ! 🚀
Les ailettes sur le X5, c’est juste pour le style ou ça a une fonction particulière ?
700 chevaux, c’est super, mais combien de kilomètres peut-on faire en mode électrique seulement ?
Les poignées de porte minimalistes… est-ce qu’elles sont pratiques dans la vie de tous les jours ?
Espérons que ces innovations ne vont pas faire exploser les prix de ces modèles… 😅
La technologie hybride et électrique, c’est l’avenir, bravo BMW de prendre cette direction !