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« Ils sont plus forts que nous » : Elon Musk s’inquiète après avoir découvert les incroyables évolutions du Xpeng G6 2025, rival du Tesla Model Y

Avec l'arrivée du Xpeng G6 2025, un SUV électrique au design raffiné et aux technologies de pointe, le constructeur chinois défie ouvertement Tesla sur le marché européen.

Baptiste LEMOINEBaptiste LEMOINE30/04/2025 à 9h1242
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Illustration de la présentation du Xpeng G6 2025, un SUV électrique rivalisant avec Tesla (création par IA, illustration non réaliste). Crédit : Ideogram.
Illustration de la présentation du Xpeng G6 2025, un SUV électrique rivalisant avec Tesla (création par IA, illustration non réaliste). Crédit : Ideogram.
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EN BREF
  • 🚗 Xpeng s’impose comme un concurrent sérieux de Tesla avec la sortie de son G6 2025 restylé.
  • 🔋 Le G6 2025 offre une technologie de charge ultra-rapide 5C, permettant une recharge de 10 à 80 % en seulement 12 minutes.
  • 💡 Le design du G6 2025 évolue en douceur avec des éléments futuristes tels que la bande lumineuse LED « Galaxy Light Wing ».
  • 📈 Avec plus de 190 000 voitures vendues en 2024, Xpeng continue de croître et de s’étendre sur le marché européen.

Le marché des voitures électriques est en pleine effervescence et Xpeng s’affirme comme un acteur incontournable de cette révolution technologique. En 2024, la marque chinoise a vendu pas moins de 190 068 véhicules électriques, se positionnant ainsi comme l’un des principaux challengers de Tesla. Avec la sortie de son modèle restylé, le Xpeng G6 2025, l’entreprise entend bien conquérir le marché européen. Au Salon de Shanghai, ce SUV de taille intermédiaire a su capter l’attention grâce à ses améliorations notables et son prix compétitif, offrant ainsi une alternative sérieuse au Tesla Model Y.

Qui est Xpeng, et pourquoi on en parle ?

Xpeng n’est pas un simple constructeur automobile parmi tant d’autres. Fondée en 2014 par Xia Heng, un entrepreneur chinois de renom dans le secteur des télécommunications, cette marque incarne une vision audacieuse de l’avenir automobile. Dès sa création, Xpeng s’est fixé pour mission de produire des voitures électriques technologiquement avancées à des prix abordables. Cette stratégie, partagée par de nombreuses marques chinoises, vise à séduire un public plus jeune, l’acheteur moyen ayant 35 ans en Chine contre 55 ans en France.

Le succès de Xpeng est indéniable. En 2024, la société a enregistré des ventes record de plus de 190 000 unités dans le monde, avec une augmentation spectaculaire de 268 % des ventes en janvier 2025 par rapport à l’année précédente. Le G6, un SUV emblématique, est disponible dans 60 pays et se positionne comme le modèle phare de Xpeng. Son design et ses fonctionnalités ont été testés et comparés au Model Y, offrant une perspective intrigante pour les consommateurs européens.

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Un design qui évolue en douceur

Le Xpeng G6 2025 arbore un design raffiné qui conserve les éléments clés de son prédécesseur tout en introduisant des nouveautés subtiles. À l’avant, la bande lumineuse LED « Galaxy Light Wing » confère au véhicule une allure futuriste. Le logo, autrefois intégré à la calandre, trône désormais fièrement sur le capot. À l’arrière, un aileron « ducktail » apporte une touche sportive, tandis que les feux LED s’étendent sur toute la largeur du véhicule.

Les dimensions du G6 en font un SUV intermédiaire idéal pour les familles : 4,758 m de long, 1,92 m de large et 1,65 m de haut, avec un empattement de 2,89 m. Xpeng propose également de nouvelles teintes et un pack esthétique « KN Black ». La suspension améliorée assure un confort de conduite optimal, même sur des terrains accidentés, et les roues redessinées complètent cet ensemble harmonieux.

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La technologie a beaucoup évolué

Le Xpeng G6 2025 se distingue par ses avancées technologiques remarquables. Le tableau de bord est équipé d’un écran numérique de 10,25 pouces pour le conducteur et d’un écran tactile central de 15,6 pouces, tous deux légèrement plus grands que ceux de l’ancien modèle. L’écran central, propulsé par une puce Qualcomm 8295, est réactif et gère de multiples fonctions, de la climatisation à la navigation en passant par l’intégration d’Apple CarPlay et Android Auto.

Le G6 est également doté de l’intelligence artificielle « Turing » pour une conduite autonome améliorée. Bien qu’il ne s’agisse pas encore d’une voiture entièrement autonome, elle offre des fonctionnalités avancées de navigation urbaine et autoroutière, de dépassement automatique et de stationnement à distance. La plateforme électrique 800 V assure une recharge ultra-rapide, avec une capacité de 10 à 80 % en seulement 12 minutes sur une borne appropriée, grâce à la technologie « 5C ».

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Alors, on en pense quoi ?

▶

Xpeng a judicieusement choisi de lancer son G6 2025 au moment même où Tesla met à jour son Model Y. Ce timing stratégique témoigne de la volonté de Xpeng de s’affirmer comme une alternative sérieuse au géant américain. Le G6 2025 se distingue notamment par sa technologie de charge rapide 5C, son confort de conduite et son habitacle repensé. Ces caractéristiques font de lui un concurrent redoutable sur le marché des SUV électriques de taille moyenne.

Les premières impressions laissent entrevoir un modèle prometteur qui pourrait bien redéfinir les standards du marché. Reste à savoir comment ce véhicule se comportera sur les routes européennes et si les consommateurs adopteront cette nouvelle proposition avec autant d’enthousiasme. Quelle sera l’impact du Xpeng G6 2025 sur le marché des voitures électriques, et comment Tesla réagira-t-il face à ce défi ?

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Technologie automobile Véhicules électriques Xpeng
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Baptiste LEMOINE
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Journaliste passionné par l’automobile et les technologies de pointe, Baptiste Lemoine met à profit son expertise et son expérience pour décrypter les évolutions de l’industrie automobile. Diplômé de la City, University of London en journalisme, il allie précision analytique et talent rédactionnel pour offrir aux lecteurs de BMW-ACTU.COM des contenus clairs et engageants sur l’univers BMW et au-delà. Contact : [email protected]

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Voir 42 Commentaires
42 commentaires
  1. xavier le 30 avril 2025 9 h 14 min

    Wow, c’est impressionnant ! Le marché des voitures électriques devient de plus en plus compétitif. 🤔

    Répondre
    • Wag le 30 avril 2025 14 h 43 min

      Donc Elon Musk n’aurait pas prononcé la phrase que vous indiquez dans votre titre. Putacliquisme ?

      Répondre
  2. Paula le 30 avril 2025 9 h 45 min

    Elon Musk a enfin trouvé un rival à sa taille ? Ça promet des innovations intéressantes.

    Répondre
  3. caroline_secret le 30 avril 2025 10 h 16 min

    La technologie de charge ultra-rapide est un vrai game-changer ! Tesla va devoir réagir vite. 🚀

    Répondre
  4. Valériealchimie le 30 avril 2025 10 h 45 min

    Est-ce que le Xpeng G6 2025 sera disponible en France bientôt ? J’aimerais bien le tester.

    Répondre
  5. luc le 30 avril 2025 11 h 17 min

    C’est quoi cette bande lumineuse « Galaxy Light Wing » ? Ça a l’air futuriste. 😎

    Répondre
  6. Elodie1 le 30 avril 2025 11 h 47 min

    Franchement, le design du G6 2025 est plutôt cool. Peut-être même mieux que le Model Y.

    Répondre
  7. marinelégende le 30 avril 2025 12 h 17 min

    190 000 voitures vendues en 2024 ? C’est énorme pour une marque encore peu connue !

    Répondre
  8. Bruno le 30 avril 2025 12 h 27 min

    Arrêtez vos titres putaclic, c’est insupportable

    Répondre
  9. zohra le 30 avril 2025 12 h 48 min

    Je suis curieux de voir comment le G6 se compare au Tesla Model Y en termes de performance.

    Répondre
  10. sandrine le 30 avril 2025 12 h 58 min

    Avec la technologie avancée du G6, Xpeng pourrait bien devenir un leader sur le marché européen.

    Répondre
  11. jérôme_étoilé3 le 30 avril 2025 13 h 01 min

    Pourquoi Elon Musk s’inquiète-t-il ? Tesla a toujours été à la pointe de l’innovation.

    Répondre
  12. alexandre le 30 avril 2025 13 h 04 min

    Quelqu’un sait si le Xpeng G6 2025 est équipé d’une conduite autonome complète ?

    Répondre
  13. cécile le 30 avril 2025 13 h 05 min

    Les améliorations du G6 2025 sont-elles significatives par rapport au modèle précédent ?

    Répondre
  14. safia le 30 avril 2025 13 h 08 min

    J’espère que la qualité est au rendez-vous, car le design est top !

    Répondre
  15. Chloé le 30 avril 2025 13 h 09 min

    Le Xpeng G6 2025 pourrait-il surpasser le Tesla Model Y en termes de ventes ?

    Répondre
  16. annesortilège le 30 avril 2025 13 h 12 min

    Est-ce que le G6 2025 sera disponible avec des options de personnalisation ?

    Répondre
  17. christophe le 30 avril 2025 13 h 14 min

    C’est vraiment excitant de voir autant d’innovations dans le domaine des voitures électriques. 😊

    Répondre
  18. Ahmed le 30 avril 2025 13 h 15 min

    La bande lumineuse LED est cool, mais est-elle vraiment utile ?

    Répondre
  19. Sébastiennébuleuse le 30 avril 2025 13 h 17 min

    Xpeng a-t-il prévu de sortir d’autres modèles bientôt ?

    Répondre
  20. arnaudarcane le 30 avril 2025 13 h 19 min

    Le G6 2025 a-t-il des fonctionnalités que le Tesla Model Y n’a pas ?

    Répondre
  21. olivier3 le 30 avril 2025 13 h 20 min

    Le prix du Xpeng G6 est-il compétitif par rapport au Model Y ?

    Répondre
  22. Mathilde le 30 avril 2025 13 h 21 min

    Je préfère toujours la marque Tesla, mais Xpeng devient de plus en plus tentant. 🤔

    Répondre
  23. Samiapoison7 le 30 avril 2025 13 h 24 min

    Pourquoi maintenant ? Xpeng vise-t-il vraiment à surpasser Tesla ou juste à coexister sur le marché ?

    Répondre
  24. Safia le 30 avril 2025 13 h 26 min

    Quelqu’un a des infos sur la fiabilité des véhicules Xpeng par rapport à Tesla ?

    Répondre
  25. Romain_renaissance1 le 30 avril 2025 13 h 28 min

    Les progrès technologiques des voitures électriques sont incroyables. Que nous réserve l’avenir ?

    Répondre
  26. nadialégende le 30 avril 2025 13 h 29 min

    Je suis sceptique. Une voiture chinoise peut-elle vraiment rivaliser avec Tesla sur tous les plans ?

    Répondre
  27. manon le 30 avril 2025 13 h 31 min

    Combien coûte le Xpeng G6 2025 ? Est-il vraiment abordable ?

    Répondre
  28. Manon_rêve le 30 avril 2025 13 h 33 min

    En termes de confort de conduite, le G6 2025 est-il à la hauteur des attentes ?

    Répondre
  29. sylvain le 30 avril 2025 13 h 36 min

    Le marché des voitures électriques est en ébullition, et j’adore ça ! 🚗💨

    Répondre
  30. Jean-Pierre le 30 avril 2025 13 h 38 min

    J’aimerais bien voir une comparaison directe entre le G6 2025 et le Model Y.

    Répondre
  31. Audrey_magie le 30 avril 2025 13 h 40 min

    Que pense Tesla de ce nouveau concurrent ? Un partenariat possible, ou bien une guerre ouverte ?

    Répondre
  32. Elodie le 30 avril 2025 13 h 42 min

    Les innovations de Xpeng pourraient-elles inspirer d’autres constructeurs à innover davantage ?

    Répondre
  33. Mélanie7 le 30 avril 2025 13 h 44 min

    Le design sportif du G6 2025 est un plus, mais qu’en est-il de l’efficacité énergétique ?

    Répondre
  34. carole le 30 avril 2025 13 h 46 min

    Je suis impatient de voir comment le G6 2025 se comporte sur les routes européennes.

    Répondre
  35. alexandre le 30 avril 2025 13 h 49 min

    Le Xpeng G6 2025 pourrait-il être la meilleure voiture électrique de l’année ?

    Répondre
  36. mélanie le 30 avril 2025 13 h 50 min

    Les voitures chinoises font vraiment peur aux géants américains. Quelle sera la prochaine étape ?

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  37. Elise_envol8 le 30 avril 2025 13 h 52 min

    Quelqu’un a-t-il testé le système de navigation autonome du G6 2025 ?

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  38. elodie le 30 avril 2025 13 h 52 min

    La compétition entre Tesla et Xpeng ne peut qu’être bénéfique pour les consommateurs. 👍

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  39. manonlumière le 30 avril 2025 13 h 54 min

    Avec autant de ventes déjà réalisées, Xpeng va-t-il détrôner Tesla un jour ?

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  40. camillenirvana le 30 avril 2025 13 h 56 min

    Le G6 2025 semble prometteur, mais il faut voir s’il tient ses promesses sur le long terme.

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  41. Cameleon59 le 4 mai 2025 8 h 53 min

    Oui 190000 c’est loin derrière Tesla quand même, et on en parle de l’efficience de la voiture, oui le g6 charge plus vite. Mais aussi plus souvent, il consomme au moins 20% de plus qu’un model Y.

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