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Le circuit de Nürburgring, avec ses virages redoutables et sa réputation de défi ultime pour les pilotes, a récemment été le théâtre d’un événement inattendu. Une voiture électrique sans permis, la Ligier JS50, a réussi à établir un record sur cette piste légendaire. Ce n’est pas seulement une victoire pour le constructeur français Ligier, mais aussi une démonstration des capacités des véhicules électriques dans un contexte de compétition. Cette performance ouvre de nouvelles perspectives pour les voitures sans permis, souvent perçues comme limitées à une utilisation urbaine et réduite.
Ligier relève le défi du Nürburgring avec ses voitures sans permis
Le circuit de Nürburgring, souvent appelé « l’enfer vert », est connu pour ses 73 virages complexes et sa distance impressionnante de 20,832 km. C’est ici que Ligier a choisi de prouver que ses voitures sans permis pouvaient rivaliser en performance. Trois véhicules ont été mis à l’épreuve : deux modèles électriques et un modèle diesel. La JS50 REVO D+ diesel, limitée à une vitesse de 45 km/h, ainsi que deux versions électriques, ont affronté le défi. La performance de ces véhicules a démontré non seulement leur endurance, mais aussi leur efficacité énergétique. En effet, la mobilité légère et urbaine peut désormais être synonyme de passion et de performance, comme le souligne Ligier.
La voiture électrique prend l’avantage sur la piste du célèbre circuit allemand
La Ligier JS50 sans permis a surpassé la version diesel de 30 secondes, illustrant ainsi la supériorité du couple instantané d’un moteur électrique. Ce dernier offre une accélération plus rapide, particulièrement utile dans les sorties de virage serrés du Nürburgring. Voici les temps enregistrés par les voitures Ligier :
| Modèle | Vitesse maximale | Temps au tour |
|---|---|---|
| Ligier JS50 REVO D+ | 45 km/h | 28:25,814 |
| Ligier JS50 Electrique | 45 km/h | 27:55,580 |
| Ligier JS50 Electrique | 75 km/h | 19:53,367 |
Ces résultats démontrent clairement l’efficacité des moteurs électriques sur ce type de circuit.
Une version exclusive de la JS50 pour marquer l’événement
Pour célébrer ce succès, Ligier a présenté une édition spéciale de la JS50, baptisée « Ligier Ultimate Racing Experience ». Cette version exclusive se distingue par un kit déco tricolore, une sellerie unique, et des éléments de design inspirés de la compétition, comme un pommeau de levier en aluminium et des pneus NANKANG RC semi-slicks 165/50 R16. Bien que cette édition spéciale ait captivé l’attention, il reste à voir si elle sera mise à disposition du grand public. Ce modèle, tout comme la version standard de la JS50 électrique, affiche un prix de 15 699 euros, reflétant son positionnement haut de gamme.
Les performances de la Ligier JS50 sur le circuit de Nürburgring redéfinissent ce que l’on peut attendre d’une voiture sans permis. Cela pose la question : les véhicules électriques sans permis pourraient-ils devenir des acteurs majeurs dans les compétitions automobiles futures ?
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Wow, une voiture sans permis qui bat des records au Nürburgring, c’est fou ! 😮
Est-ce que quelqu’un sait si cette voiture sera disponible à l’achat bientôt ?
Les voitures électriques sans permis, l’avenir de la compétition automobile ? Hmmm, je suis sceptique.
Merci pour l’info, je ne savais même pas que des voitures sans permis pouvaient aller sur un circuit comme ça !
Cette performance prouve que les moteurs électriques ont vraiment un avantage dans les virages.