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Une tempête technologique venue d’Asie : la Xiaomi SU7 boycotte l’Europe pour des raisons inattendues

Victime de son succès en Chine, la berline électrique Xiaomi SU7 voit ses délais de livraison exploser, repoussant son arrivée en Europe.

Gaspard ROUXGaspard ROUX09/06/2025 à 8h4732
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Illustration de la berline électrique Xiaomi SU7 en milieu urbain dynamique.
Illustration de la berline électrique Xiaomi SU7 en milieu urbain dynamique.
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EN BREF
  • 🚗 Xiaomi SU7 : une berline 100% électrique qui rivalise avec Tesla et Porsche grâce à ses performances impressionnantes.
  • ⏳ Les délais de livraison atteignent jusqu’à 50 semaines, un défi majeur pour le constructeur chinois.
  • 📈 Succès phénoménal en Chine avec plus de 271 000 unités vendues, mais une expansion internationale retardée.
  • 🔧 Xiaomi s’engage à augmenter sa capacité de production à 480 000 voitures par an pour réduire les délais.

Le marché des véhicules électriques connaît actuellement une effervescence sans précédent, et la Xiaomi SU7 en est un parfait exemple. Ce modèle, lancé par le géant chinois de la technologie, suscite un intérêt considérable grâce à ses caractéristiques impressionnantes et son prix compétitif. Cependant, malgré son succès fulgurant en Chine, les délais de livraison s’allongent, posant des questions sur l’avenir de son expansion à l’international.

Une entrée fracassante sur le marché automobile

La Xiaomi SU7 a été introduite sur le marché en 2024, marquant une étape importante pour Xiaomi qui s’aventure pour la première fois dans l’industrie automobile. Cette berline 100% électrique se distingue par son design sportif et ses performances qui rivalisent avec des modèles de renom tels que la Tesla Model S et la Porsche Taycan. Déclinée en plusieurs versions, la SU7 propose même une variante Ultra avec une puissance impressionnante de 1 548 chevaux.

La stratégie de Xiaomi est claire : offrir une voiture électrique à la pointe de la technologie à un prix défiant toute concurrence. Avec une grande autonomie et une intégration poussée à l’écosystème Xiaomi, la SU7 s’adresse à une clientèle en quête de performance et d’innovation. Ce positionnement a permis à la marque de s’imposer rapidement comme un acteur incontournable du marché chinois des véhicules électriques.

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Des délais de livraison qui s’allongent

Le succès de la Xiaomi SU7 a cependant un revers. En raison de la forte demande, les délais de livraison s’étendent désormais jusqu’à 50 semaines, un défi pour les acheteurs potentiels. Xiaomi, encore novice dans la production automobile à grande échelle, doit faire face à ces contraintes logistiques alors que son outil de production est toujours en phase de montée en régime.

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Pour faire face à cette situation, le constructeur chinois a promis d’augmenter sa capacité de production à 480 000 unités par an. Néanmoins, l’arrivée du SUV électrique YU7, qui suscite également un vif intérêt, risque de compliquer encore les choses. Pour certains modèles moins demandés, les délais sont légèrement plus courts, mais ils restent significatifs par rapport à la concurrence.

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Un contraste saisissant avec Tesla

En comparaison, Tesla, le leader du marché des véhicules électriques, connaît une situation bien différente en Chine. Alors que les délais de livraison pour une Tesla Model Y sont inférieurs à une semaine, la Xiaomi SU7 peine à satisfaire la demande rapidement. Cette différence souligne les défis logistiques auxquels Xiaomi est confrontée, mais aussi l’impact des tensions commerciales entre la Chine et les États-Unis sur les ventes de Tesla.

En effet, malgré la popularité des véhicules Tesla, les ventes de la marque américaine ont chuté en Chine, en partie à cause du climat politique tendu. La Xiaomi SU7 profite de ce contexte, mais doit encore prouver sa capacité à répondre efficacement à une demande croissante.

Xiaomi SU7

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Perspectives d’avenir pour la Xiaomi SU7

Avec des ventes déjà estimées à plus de 271 000 unités, la Xiaomi SU7 est sans conteste un succès commercial. Cependant, pour envisager une expansion sur de nouveaux marchés, Xiaomi devra surmonter les défis liés à la production et à la logistique. Le constructeur chinois est conscient de ces enjeux et semble déterminé à accroître sa présence internationale.

Le futur de la Xiaomi SU7 dépendra de la capacité de la marque à optimiser sa chaîne de production et à réduire les délais de livraison. Une fois ces obstacles surmontés, la SU7 pourrait bien devenir un modèle de référence sur le marché mondial des véhicules électriques.

Alors que Xiaomi s’efforce d’accroître sa capacité de production pour répondre à la demande, une question persiste : parviendra-t-elle à maintenir son avantage concurrentiel tout en améliorant sa logistique ?

L’auteur s’est appuyé sur l’intelligence artificielle pour enrichir cet article.

Ça vous a plu ? 4.7/5 (21)

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industrie automobile voiture électrique Xiaomi
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Gaspard ROUX
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Gaspard Roux est un journaliste passionné par l’automobile et les innovations qui façonnent le secteur. Diplômé en journalisme à Marseille, il combine rigueur professionnelle et fascination pour les performances mécaniques. Résidant dans cette ville dynamique, il consacre son énergie à décrypter l’univers de BMW et à offrir aux lecteurs de BMW-ACTU.COM des analyses accessibles et captivantes sur l'actualité du constructeur et de l'industrie auto. Contact : [email protected]

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Voir 32 Commentaires
32 commentaires
  1. karim le 9 juin 2025 8 h 48 min

    Pourquoi Xiaomi a-t-elle décidé de boycotter l’Europe ? 🤔

    Répondre
    • Rousse le 10 juin 2025 10 h 34 min

      Probablement à cause des pertes. Chaque voiture coûte plus qu’elle ne rapporte en Chine. Ca ne serait pas étonnant que exporter en Europe soit trop coûteux tant qu’ils n’ont pas de profitabilités sur leurs ventes sur leur marché natif.

      Répondre
  2. Christopheévolution le 9 juin 2025 9 h 29 min

    Wow, la SU7 semble être une vraie révolution technologique !

    Répondre
  3. gabrielphénix le 9 juin 2025 10 h 08 min

    Ça doit être frustrant d’attendre 50 semaines pour une voiture…

    Répondre
  4. Sébastien le 9 juin 2025 10 h 48 min

    Est-ce que quelqu’un sait si le modèle Ultra sera disponible en Europe bientôt ?

    Répondre
  5. Mathildearc-en-ciel3 le 9 juin 2025 11 h 29 min

    La rivalité avec Tesla et Porsche est-elle vraiment justifiée ?

    Répondre
  6. rachid le 9 juin 2025 12 h 07 min

    J’espère que Xiaomi résoudra ses problèmes de production rapidement !

    Répondre
  7. martin_vampire le 9 juin 2025 12 h 48 min

    La SU7 a l’air super, mais je ne suis pas prêt à attendre un an pour la recevoir.

    Répondre
  8. Pauline_arcade7 le 9 juin 2025 12 h 56 min

    Les tensions entre la Chine et les États-Unis compliquent-elles les choses pour Xiaomi ?

    Répondre
    • Filippo_b le 10 juin 2025 16 h 36 min

      Peut-être ont-ils peur de se coltiner des procès, vu que la voiture est clairement pompée sur la Porsche Taycan ?

      Répondre
  9. Clairefeu le 9 juin 2025 12 h 59 min

    J’ai hâte de voir comment ils vont augmenter leur capacité de production.

    Répondre
  10. ali le 9 juin 2025 13 h 03 min

    Est-ce que d’autres marques chinoises suivent la même stratégie ? 🤷‍♂️

    Répondre
  11. Caroline_zen le 9 juin 2025 13 h 05 min

    Je suis curieux de voir si la SU7 sera aussi populaire en Europe qu’en Chine.

    Répondre
  12. nicolas le 9 juin 2025 13 h 08 min

    Les caractéristiques de la SU7 semblent vraiment impressionnantes !

    Répondre
  13. Caroleéternel9 le 9 juin 2025 13 h 11 min

    Dommage pour les délais de livraison, mais ça montre aussi le succès du modèle.

    Répondre
  14. Elise le 9 juin 2025 13 h 14 min

    Quelqu’un sait pourquoi le délai de livraison est si long ?

    Répondre
  15. Valérie le 9 juin 2025 13 h 17 min

    Est-ce que Xiaomi prévoit de résoudre ces problèmes de logistique bientôt ?

    Répondre
  16. djamila le 9 juin 2025 13 h 20 min

    La SU7 est peut-être une bonne alternative à Tesla pour certains. 😊

    Répondre
    • Rousse le 10 juin 2025 10 h 52 min

      Oui, tout à fait, si on habite en Chine et que on peut attendre 1 an la livraison. Et pendant cette année d’attente on peut s’acheter et profiter d’une Tesla model 3 -:)

      Répondre
  17. sylvain le 9 juin 2025 13 h 22 min

    La concurrence sur le marché des véhicules électriques devient vraiment intense !

    Répondre
  18. Fatima le 9 juin 2025 13 h 25 min

    J’aime le design sportif de la SU7. Elle est magnifique !

    Répondre
  19. Elodie le 9 juin 2025 13 h 28 min

    Pourquoi ce choix de ne pas entrer tout de suite sur le marché européen ?

    Répondre
  20. Jeanombre le 9 juin 2025 13 h 29 min

    Merci pour cet article intéressant sur les défis de Xiaomi !

    Répondre
  21. arnaud le 9 juin 2025 13 h 31 min

    Est-ce que la SU7 sera plus abordable que les autres modèles électriques ?

    Répondre
  22. Adrien le 9 juin 2025 13 h 33 min

    Hâte de voir la SU7 sur nos routes, même si ça prend du temps.

    Répondre
  23. manon le 9 juin 2025 13 h 37 min

    Merci pour cet article, il met en lumière les défis de l’industrie automobile. 👍

    Répondre
  24. chloé le 9 juin 2025 13 h 40 min

    Les performances de la SU7 sont-elles vraiment comparables à celles de Tesla ?

    Répondre
  25. Karimcourage le 9 juin 2025 13 h 43 min

    Quelqu’un a déjà essayé une SU7 ? Vos impressions ?

    Répondre
  26. antoinedéfenseur le 9 juin 2025 13 h 46 min

    Espérons que Xiaomi surmontera ces défis logistiques rapidement !

    Répondre
  27. antoine_arcade8 le 9 juin 2025 13 h 49 min

    Le contexte politique affecte-t-il vraiment les ventes en Europe ?

    Répondre
  28. marionphénix6 le 9 juin 2025 13 h 51 min

    J’aimerais bien tester cette voiture, elle semble incroyable !

    Répondre
  29. Sylvainéclair le 9 juin 2025 13 h 53 min

    Pourquoi Xiaomi ne se concentre-t-elle pas d’abord sur l’amélioration de sa production ?

    Répondre
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