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Max Missoni, ancien chef du design de Polestar, a rejoint discrètement BMW à la fin de 2024. Ce mouvement a marqué un tournant significatif pour la direction créative de l’entreprise basée à Munich. Missoni, connu pour son esthétique minimaliste en matière de véhicules électriques, est désormais chargé de définir l’avenir des modèles haut de gamme de BMW et de guider ALPINA dans son ère électrique. Sa vision s’oriente vers une approche plus calme et confiante, fondée sur la précision et les proportions plutôt que sur des chocs visuels. Cette nouvelle direction pourrait bien apaiser les débats polarisants qui ont entouré le design de BMW ces dernières années.
Max Missoni: de l’Autriche à Munich
Né en Autriche dans une famille d’architectes, Maximilian Missoni a été immergé dans la pensée du design dès son plus jeune âge. Il a étudié à l’Université d’art et de design de Linz avant de décrocher un master en design automobile au Royal College of Art de Londres, grâce à une bourse de Volkswagen. Sa carrière professionnelle a débuté chez VW, où il a contribué à des concepts avancés tels que le Concept R et le très efficace XL1. Ces voitures illustrent son intérêt pour une forme au service de la fonction.
Après plus d’une décennie à Wolfsburg, Missoni a rejoint Volvo en 2012. Il a participé à la transformation de l’identité de la marque autour d’une esthétique scandinave propre et haut de gamme. Puis, en 2018, il a intégré Polestar où, en tant que chef du design, il a aidé à établir un langage visuel cohérent, marqué par des lignes sobres, géométriques et intelligemment émotionnelles. Sous sa direction, Polestar est passé d’une jeune pousse à une véritable force de design.
Une approche sans provocation
Lors d’une conversation avec Autocar UK, Missoni a précisé que sa vision pour le design de BMW ne visait pas la confrontation. Son objectif est de proposer un langage de design qui communique une confiance à travers la clarté. Il estime que le prochain chapitre de l’évolution de BMW devrait privilégier le calme et la cohérence, en laissant la qualité des proportions et l’honnêteté des matériaux s’exprimer.
Cette approche s’aligne naturellement sur la nouvelle génération de véhicules électriques de BMW, Neue Klasse, qui redéfinira la marque tant sur le plan technologique que visuel. Missoni décrit cette gamme comme une « renaissance », une opportunité de revenir aux valeurs fondamentales qui ont fait la pérennité du design de BMW. Il a même suggéré que certains modèles à venir pourraient devenir des « icônes futures ».
La renaissance d’ALPINA
Missoni hérite également de la tâche délicate de réinventer ALPINA, la marque emblématique que BMW a officiellement acquise en 2022. Depuis des décennies, ALPINA occupe une niche unique en produisant des versions raffinées et performantes des modèles BMW, caractérisées par une puissance fluide, un artisanat somptueux et un style discret.
Jusqu’en 2025, ALPINA continue de fonctionner indépendamment depuis sa base à Buchloe sous les accords existants avec BMW. À partir de 2026, la marque sera pleinement intégrée au BMW Group, un changement qui présente à la fois des opportunités et des risques. Adrian van Hooydonk, le chef du design de BMW, a assuré que l’individualité d’ALPINA sera préservée, décrivant son avenir comme « un luxe très raffiné ».
Le iX7 ALPINA 100 - premier modèle électrique
Le iX7 ALPINA 100 pourrait être le premier modèle entièrement électrique de la marque. Ce véhicule, basé sur l’architecture de la prochaine génération de X7, devrait offrir plus de 800 chevaux et viser une autonomie d’environ 800 kilomètres sur le cycle WLTP. Ce modèle va non seulement marquer l’entrée d’ALPINA dans l’électrification, mais aussi redéfinir ce que signifie la performance silencieuse.
Pour ALPINA, ce modèle représente un jalon important. Il s’appuiera sur le design et l’atmosphère pour communiquer sa présence, plutôt que sur le son du moteur. En de nombreuses façons, il incarne l’approche de Missoni: une puissance discrète, un artisanat profond et un calme émotionnel enveloppé dans une nouvelle technologie.
Alors que BMW est sous le regard attentif du public pour son identité visuelle, l’arrivée de Missoni représente une opportunité de concilier les attentes des passionnés de formes plus épurées et des nouvelles générations en quête d’innovation. Comment cette nouvelle direction influencera-t-elle la perception de BMW et d’ALPINA auprès des consommateurs?
