Ce mardi, BMW a révélé que des problèmes de freinage entraîneraient des livraisons retardées, des coûts supplémentaires et une révision à la baisse de ses objectifs financiers, affectant ainsi tout le secteur automobile en Bourse.

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BMW en difficulté

BMW fait face à un sérieux revers. Un défaut sur un système de freinage fourni par Continental contraint le constructeur allemand à revoir ses prévisions. Cette situation affecte 1,5 million de véhicules et engendre des coûts significatifs.

Cet incident entraîne une baisse des livraisons et des marges opérationnelles moins élevées que prévu. BMW prévoit désormais une marge opérationnelle de 6% à 7%, contre une estimation antérieure de 8% à 10%.

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Répercussions sur le marché

La Bourse de Francfort a été durement touchée par cette annonce. L’action BMW a chuté de 8,5% et celle de Continental de 8,7%. D’autres constructeurs européens ont également souffert.

Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault et Stellantis ont vu leurs actions reculer de manière significative. Les équipementiers Valeo et Forvia n’ont pas été épargnés non plus.

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Résumé
🚗 Problème de freinage chez BMW
📉 Chute des actions en Bourse
🌍 Impact sur l’ensemble du secteur européen

Un secteur sous pression

Les prévisions de BMW pour 2024 ont été revues à la baisse dans un contexte déjà morose. Volkswagen a récemment annoncé des mesures drastiques incluant des licenciements et des fermetures d’usines, accentuant les inquiétudes.

Les investisseurs réagissent en se retirant du secteur automobile, préférant attendre une stabilisation. La situation en Chine, un marché crucial, reste également préoccupante.

Les éléments marquants de cette situation :

  • Problèmes de freinage chez BMW
  • Chute des actions en Bourse
  • Mauvais résultats semestriels pour le secteur
  • Mesures drastiques chez Volkswagen
  • Incertitude sur le marché chinois

Les constructeurs automobiles européens parviendront-ils à surmonter cette crise et regagner la confiance des investisseurs ?

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Passionnée de longue date par l'automobile et BMW, Anice, technicienne informatique diplômée de l'UPEC, partage depuis dix ans son savoir en tant que rédactrice automobile. Son expertise technique et son regard unique sur l'innovation appliquée à l'univers BMW font d'elle une référence précieuse. Contact : [email protected].

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