La nouvelle modification de la BMW M240i par Manhart promet des performances accrues et un design audacieux, mais que cache réellement cette transformation ?
Des performances boostées
Manhart a travaillé sur le moteur B58 de la M240i pour en extraire une puissance impressionnante. Le moteur inline-six 3.0 litres délivre désormais 434 chevaux et 443 lb-ft de couple, soit une augmentation significative par rapport au modèle original.
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Cette amélioration représente une augmentation de 65 chevaux et 74 lb-ft de couple pour les modèles vendus en Europe. Aux États-Unis, la M240i standard a déjà 382 chevaux, mais le gain de puissance reste notable.
Suspension et maniabilité améliorées
En plus de la puissance accrue, Manhart a apporté des modifications à la suspension de la M240i. La voiture est maintenant équipée de ressorts de suspension abaissés H&R, ce qui la rapproche davantage de la route.
Pour ceux qui recherchent une maniabilité encore plus précise, une suspension à ressorts hélicoïdaux KW est également disponible. Ces modifications améliorent considérablement la conduite et la tenue de route.
Design extérieur et intérieur raffiné
Le design extérieur de la M240i a aussi été revisité par Manhart. La voiture arbore des jantes tuner de 20 pouces en blanc brillant, équipées de pneus 245/30 ZR20 à l’avant et 285/25 ZR20 à l’arrière.
Des éléments en fibre de carbone, comme le spoiler avant, le diffuseur arrière et les jupes latérales, ajoutent une touche de sophistication. À l’intérieur, des palettes de changement de vitesse en carbone et un volant revisité en cuir et Alcantara complètent la transformation.
🔧 Élément | Amélioration |
---|---|
💪 Moteur | 434 chevaux et 443 lb-ft de couple |
🔧 Suspension | Ressorts abaissés H&R ou suspension KW |
🛞 Jantes | 20 pouces, blanc brillant |
💨 Échappement | Quad avec embouts de 100 mm |
🏎️ Intérieur | Palettes en carbone, volant en cuir et Alcantara |
Outre ces améliorations, il est intéressant de noter que cette version de la M240i est uniquement disponible en version quatre roues motrices en Europe. Aux États-Unis, les clients ont toujours le choix entre deux versions.
Les éléments personnalisés et les options supplémentaires incluent :
- Suspension ajustable
- Différentes finitions de peinture
- Options de sièges en cuir et Alcantara
- Système audio amélioré
Alors, cette transformation de la BMW M240i par Manhart mérite-t-elle l’investissement ? Quelles autres modifications aimeriez-vous voir sur ce modèle ?
Ça vous a plu ? 4.6/5 (22)
Wow, 434 chevaux! Ça doit être une bête sur la route 🚗💨
Est-ce que la suspension abaissée rend la conduite plus dure ?
Merci pour cet article détaillé ! Je suis impressionné par les modifications.
Les jantes blanches, c’est un peu trop flashy pour moi 😅
Quel est le prix de cette transformation par Manhart ?
Ça a l’air génial, mais est-ce que ça reste fiable sur le long terme ?
Je me demande comment ça se compare à une M3 standard 🤔