Les changements apportés au X3 ne se limitent pas à une simple augmentation de taille, mais intègrent également des améliorations technologiques et stylistiques significatives.
En bref
Le BMW X3 de 2024 a grandi de manière significative, ajoutant 20 cm par rapport au tout premier modèle. Cette augmentation de taille est accompagnée d’un nouveau style plus doux.
Comme pour beaucoup de marques, chaque nouveau modèle doit surpasser le précédent en taille. Le dernier X3 est maintenant à quelques centimètres seulement du X5, posant la question de leur distinction.
Extérieur
Le nouveau X3 mesure maintenant 4,75 m de long, gagnant 47 mm par rapport à son prédécesseur. Ce changement de taille reflète bien l’évolution du modèle depuis ses débuts.
Le design extérieur adopte une approche plus douce, avec une calandre diagonale unique. Les feux LED fins en forme de virgule et les poignées de porte affleurantes ajoutent à l’élégance du véhicule.
À l’arrière, BMW a opté pour des optiques LED en forme de T plutôt qu’une bande lumineuse. Ce choix simple mais efficace contribue à l’esthétique fluide et épurée du véhicule.
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Intérieur
L’intérieur du X3 2024 est une véritable révolution par rapport à son prédécesseur. Les accents lumineux et le Curved Display typique de BMW apportent modernité et sophistication.
Le tableau de bord comprend un écran de 12,3 pouces pour l’instrumentation et une dalle tactile de 14,9 pouces pour l’infodivertissement. Le système d’exploitation OS 9 promet une utilisation améliorée.
Avec l’augmentation de la taille, l’habitabilité s’améliore également. L’espace pour les jambes à l’arrière est plus ample, et le coffre atteint 570 litres, bien que l’hybride rechargeable ait une capacité légèrement réduite à cause de la batterie.
| Résumé | Points clés |
|---|---|
| 📏 Taille | Le X3 a grandi de 20 cm et se rapproche du X5. |
| 📐 Design | Un design extérieur plus doux et moderne. |
| 💡 Technologie | Curved Display et OS 9 pour une meilleure expérience utilisateur. |
| 🛋️ Intérieur | Plus d’espace pour les jambes et un coffre plus grand. |
| ⚡ Hybridation | Tous les modèles sont hybrides, avec une autonomie électrique de 90 km pour le 30e. |
- Dimensions accrues
- Nouvelle calandre diagonale
- Curved Display avec OS 9
- Habitabilité améliorée
- Autonomie électrique de 90 km pour le 30e
Moteur
Le BMW X3 2024 propose diverses options de motorisation, incluant des versions hybrides rechargeables. Le X3 30e combine un moteur 2,0 litres à un moteur électrique de 208 ch, offrant une puissance totale de 299 ch.
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Avec une batterie de 19,7 kWh, le X3 30e peut parcourir jusqu’à 90 km en mode électrique. La gamme inclut également un moteur essence de 197 ch, un diesel de 208 ch, et le X3 M50 avec un puissant 6-cylindres de 398 ch.
La transmission intégrale et la boîte automatique à 8 rapports (ZF) sont de série sur tous les modèles, garantissant une conduite fluide et performante.
Sur la route
Avec ses 398 ch, le X3 M50 offre des performances impressionnantes, atteignant 100 km/h en seulement 4,6 secondes. Malgré son poids, il reste agile et maniable, fidèle à la réputation de BMW.
La consommation de carburant pour cette version puissante reste raisonnable à 8,4 l/100 km. Les versions plus courantes offrent également un bon équilibre entre performance et efficacité.
Le châssis homogène et les motorisations performantes font du X3 un choix solide pour ceux qui recherchent à la fois confort et dynamisme sur la route.
Prix
Le BMW X3 reste un modèle dynamique mais coûteux, avec un prix de départ de 56 900 € pour la version essence. L’hybride rechargeable commence à 68 650 €, justifiant son coût par un équipement riche.
Pour ceux qui cherchent le luxe ultime, le X3 M50 commence à 82 250 €, mais avec quelques options, le prix peut facilement dépasser les 100 000 €.
Les acheteurs doivent donc être prêts à investir pour obtenir le meilleur de ce modèle, mais les fonctionnalités et les performances offertes justifient largement l’investissement.
Avec toutes ces améliorations, le nouveau BMW X3 de 2024 pourrait-il véritablement remplacer le X5 dans vos préférences ? Qu’en pensez-vous ?
Wow, le X3 devient presque aussi grand que le X5, c’est dingue! 😮
Pourquoi toujours plus grand ? J’aimais bien la taille originale du X3.
Le nouveau design extérieur est superbe, bravo BMW!
Curieux de voir comment le X3 se compare au X5 niveau confort et performance.
Enfin plus d’espace pour les jambes à l’arrière, merci BMW!
Toujours pas fan des calandres trop grandes, mais bon… 😕
Combien ça coûte tout ça avec les options ? J’espère que ça reste abordable.
Le Curved Display semble vraiment futuriste, hâte de l’essayer!
90 km en mode électrique, c’est impressionnant pour un SUV! 🔋