Ce lancement marque une étape importante pour la marque en introduisant une performance électrique inédite.

Le monde de l’automobile assiste à une transformation radicale. Les constructeurs traditionnels se tournent vers l’électrique, mais MINI semble vouloir se démarquer avec ses nouvelles créations. Quelles surprises ces modèles réservent-ils aux passionnés de vitesse et de technologie?

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Un duo électrique audacieux

MINI ne se contente pas d’un seul modèle pour sa première incursion électrique. Deux véhicules, le MINI John Cooper Works (J01) et le MINI Aceman John Cooper Works (J05), s’apprêtent à faire sensation. Ils partagent une technologie similaire mais s’adressent à des publics différents. Le J01 séduit par sa compacité, tandis que le J05 offre plus d’espace pour les familles.

Le moteur électrique placé à l’avant délivre une puissance impressionnante de 231 chevaux en mode standard. Ceux qui recherchent un peu plus de dynamisme peuvent activer le mode GoKart et la fonction Boost. Ce dernier ajoute temporairement 20 kW, portant la puissance totale à 258 chevaux.

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Performances et autonomie

Les performances de ces nouveaux modèles ne déçoivent pas. Le MINI John Cooper Works Electric (J01) passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes, un chiffre qui en dit long sur ses capacités. Le Aceman, plus grand, réalise le même exploit en 6,4 secondes.

En termes d’autonomie, le J01 offre 371 kilomètres avec une seule charge, tandis que le Aceman atteint 355 kilomètres. Cette différence est légèrement due à la taille et au poids du véhicule.

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Aspect Détails
⚡ Puissance 258 chevaux avec Boost
🏁 Accélération 0 à 100 km/h en 5,9 secondes pour le J01
🔋 Autonomie Jusqu’à 371 km pour le J01

Design et technologie

Les nouvelles MINI se distinguent par leur design audacieux. L’absence de système d’échappement, compensée par des éléments visuels comme le spoiler arrière, attire l’attention. Les toits contrastés, disponibles en Chili Red ou en dégradé de couleurs, ajoutent une touche de modernité.

À l’intérieur, le noir et le rouge dominent avec un motif en damier tricoté disponible pour le tableau de bord. L’écran OLED de 240 mm, déjà présent sur les versions précédentes, reste un élément central de l’expérience utilisateur.

Les détails supplémentaires des nouveaux modèles incluent :

  • Des freins performants avec des étriers rouges
  • Des pneus haute performance pour une meilleure adhérence
  • Une signature JCW spécifique pour les phares

Avec une date de sortie prévue pour janvier 2025 en Allemagne, ces modèles représentent un investissement significatif, avec un prix débutant à 39 700 euros pour le J01. Quelle influence ces innovations auront-elles sur l’avenir de la conduite électrique ?

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Alexandre, contributeur-expert BMW depuis cinq ans, est un professionnel chevronné en gestion des affaires, diplômé de Paris Dauphine. Passionné par l’automobile et l'innovation, il offre des analyses approfondies, enrichissant le secteur avec son expertise et son intérêt pour BMW. Contact : [email protected].

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