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Nouvelle révolution de conduite et design : découvrez comment BMW retourne le marché avec ces nouveaux modèles

Céline Mauduit Par Céline Mauduit
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Nouvelle révolution de conduite et design : découvrez comment BMW retourne le marché avec ces nouveaux modèles
BMW Neue Klasse : un retour aux sources avec un design futuriste et des technologies de pointe.

La marque BMW, reconnue pour ses designs audacieux et son expérience de conduite unique, s’apprête à vivre une transformation majeure. Avec la Neue Klasse, BMW ancre son futur dans un retour aux sources tout en intégrant les technologies les plus avancées. Cette nouvelle gamme promet de redéfinir les standards du design automobile, tout en restant fidèle aux valeurs qui ont fait la renommée de BMW. Le moment est venu de découvrir en quoi cette nouvelle ère pourrait bien marquer le renouveau tant attendu de la marque.

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Une architecture révolutionnaire

La Neue Klasse n’est pas seulement une évolution, c’est une révolution. Cette nouvelle architecture modulaire intègre des technologies de pointe en matière de batterie et de moteurs électriques. Elle marque une rupture nette avec le passé en se positionnant comme la première véritable famille de véhicules électriques de BMW.

Les concepts Vision Neue Klasse et Neue Klasse X illustrent cette transformation. Ils combinent des proportions et un style orienté vers la fonction, caractéristiques des anciens modèles BMW, tout en offrant un intérieur axé sur le conducteur. Ces concept-cars témoignent d’un retour aux fondamentaux de la marque, tout en intégrant une vision moderne de l’automobile.

Un design inspiré du passé

En approchant les concepts Neue Klasse, on ressent une connexion avec les modèles emblématiques comme l’E21 ou l’E30. Bien que ces nouveaux véhicules ne soient pas petits, ils donnent l’impression de l’être grâce à un design ingénieux.

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Les piliers A et B sont plus fins, offrant une meilleure visibilité et un habitacle plus aéré. Le design angulaire, associé à des lignes épurées, confère à ces véhicules un style à la fois classique et moderne. La suppression du chrome au profit du noir brillant et de l’éclairage subtil renforce cet aspect contemporain.

Un iDrive révolutionnaire

L’intérieur des nouveaux modèles sera profondément transformé grâce au nouveau système iDrive avec Vision Panoramique. Ce système, conçu pour améliorer l’expérience du conducteur, inclut un écran trapézoïdal orienté vers le conducteur, un affichage panoramique, et un affichage tête haute 3D en option.

 

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Cette innovation vise à réduire la taille des écrans proches du conducteur pour les rapprocher de la route. Ce concept d’infodivertissement repensé offre une expérience plus simple et plus centrée sur le conducteur.

Changements pour les moteurs à combustion

Cet esprit de renouveau ne se limite pas aux véhicules électriques. Les modèles à moteur à combustion interne bénéficieront également de ces nouvelles orientations stylistiques. BMW exploite une plateforme CLAAR modifiée pour ces véhicules en intégrant le nouveau système d’infodivertissement.

Transformation majeure pour BMW: la Neue Klasse redéfinit les standards du design automobile.
Style Retour aux fondamentaux avec un design épuré et fonctionnel.
Technologie Intégration de technologies de pointe dans une architecture modulaire.
Visibilité Meilleure visibilité grâce à un design intérieur axé sur le conducteur.

Calendrier de la révolution BMW

BMW prévoit un déploiement agressif de sa gamme électrique sur la plateforme Neue Klasse. Les premiers modèles, la i3 Sedan et la iX3, sont attendus pour 2026, avec des pré-productions dès fin 2025.

En 2027, le iX1 sera lancé, et il est possible que le MINI Countryman EV adopte également cette plateforme. La M3 Neue Klasse est prévue pour la même année, suivie par la i4 Coupé et la i4 Cabriolet en 2028. Avant 2030, le modèle i5 sera également disponible.

La transformation de BMW est-elle la clé pour redéfinir l’avenir du design automobile?

Céline Mauduit

Modèles, technologie et culture BMW

Céline Mauduit

Céline Mauduit a débuté en secrétariat de rédaction dans une revue professionnelle de l'après-vente automobile, où elle relisait des pages de tarifs et de nomenclatures. Elle couvre aujourd'hui l'actualité de la marque, les lancements et les concept-cars, avec un suivi serré des calendriers de production. Elle fait ses trajets à Strasbourg à vélo, quelle que soit la météo.