| EN BREF |
|
BMW a toujours été un pionnier dans le design des phares automobiles, intégrant des éléments esthétiques remarquables dans ses modèles. Depuis les emblématiques « coronas » qui ont marqué une époque jusqu’aux faisceaux laser futuristes, chaque évolution des phares raconte une histoire unique. Ces innovations ont non seulement modifié l’apparence des voitures, mais ont également établi de nouvelles références technologiques. À travers cet article, nous explorerons certaines des conceptions de phares les plus marquantes de BMW et leur impact durable sur l’héritage de la marque.
Laser : une avancée technologique prometteuse
Les phares laser ont fait leur apparition sur la BMW i8 en 2014, offrant une portée impressionnante allant jusqu’à 800 mètres. Cette technologie promettait une consommation d’énergie réduite et une durée de vie prolongée par rapport aux autres matériaux d’éclairage. Malheureusement, les réglementations américaines n’ont pas réussi à suivre le rythme des capacités réelles de cette technologie. Cela a conduit à une disparition progressive des phares laser des modèles BMW récents. Cette fin prématurée est décevante, mais l’empreinte visuelle de la i8 reste unique, symbolisant une intersection entre le passé et l’avenir de l’éclairage chez BMW.
Xénon : une révolution lumineuse
Les phares xénon ont été introduits pour la première fois sur la série E32 7 en 1991. Ils ont offert une visibilité améliorée et une durée de vie plus longue que les ampoules HID ou halogènes. Ce type de phare a été produit pendant près de 30 ans, jusqu’à la série 6 de 2018. Au fil des années, les phares xénon ont équipé presque tous les modèles BMW, du 1 au 7 Series. Ils ont également traversé différentes langues de design, des modèles anciens comme l’E32 aux « coronas » qui ont suivi. Leur longévité dans la production témoigne de leur efficacité et de leur popularité au sein de la gamme BMW.
LED adaptatifs : une évolution esthétique
Les voitures F8X M, bien qu’elles n’aient pas introduit les phares LED adaptatifs, ont su les magnifier. Initialement apparus sur la série 6 en 2012, ces phares ont été une évolution des anneaux corona du E39 5 Series. La mise à jour de la mi-cycle des F8X M3 et M4 a introduit des unités adaptatives qui ont transformé l’esthétique des véhicules. Le design connectait les coronas indépendants à la calandre par une barre LED horizontale, tout en scindant les coronas en une forme semi-circulaire, semi-hexagonale. Cette modification a rendu les F8X immédiatement reconnaissables sur la route, les distinguant non seulement des autres marques, mais également des autres BMW.
Jaune : un hommage aux courses GT
Les phares jaunes, d’abord vus sur le M5 CS, sont un clin d’œil évident aux courses GT. Ce design a inspiré une industrie florissante d’accessoires pour donner à d’autres modèles BMW le même éclat jaune. Les phares jaunes ont ensuite été adoptés par d’autres modèles, comme le M4 CSL. Bien que le design du M4 CSL soit peut-être mieux réussi, l’héritage du M5 CS reste significatif. Les phares jaunes apportent une touche de fraîcheur et d’originalité qui rappelle les « halos » tant appréciés des fans de BMW.
Coronas : l’héritage inoubliable
Les anneaux corona du E39 5 Series sont souvent considérés comme les meilleurs designs de phares de BMW. À leur époque, ils ont transformé l’apparence des BMW, rendant les voitures immédiatement reconnaissables. Aujourd’hui, ils illustrent parfaitement l’évolution de la marque. Bien qu’ils ne soient plus considérés comme modernes, leur esthétique reste appréciée. Les anneaux corona ont réussi à faire le pont entre les phares halogènes individuels et les puissants LED à venir. Leur introduction en 2001 a marqué un tournant dans le design des phares automobiles.
En revisitant les conceptions de phares emblématiques de BMW, il est clair que la marque a toujours su marier fonctionnalité et esthétique. Chaque innovation a laissé une empreinte indélébile, non seulement sur les modèles de la marque, mais aussi sur l’industrie automobile dans son ensemble. Alors que les technologies continuent d’évoluer, comment les futurs designs de phares pourront-ils surpasser ces icônes de l’éclairage automobile ?



![« On nous cache la vérité » : Cette innovation BMW vous bouleverse (et elle est plus près de vous qu’il n’y paraît) [gpt_11]](https://bmw-actu.com/wp-content/uploads/2025/10/on-nous-cache-la-verite-cette-innovation-bmw-vous-bouleverse-et-elle-est-plus-pres-de-vous-quil-ny-parait-1067x800.jpg)




Incroyable, je ne savais pas que BMW avait autant innové dans le domaine des phares ! Merci pour cet article. 😊
Wow, les phares laser sur la BMW i8 sonnent futuristes ! Mais pourquoi ont-ils été retirés ? 🤔
Les phares laser, ça sonne futuriste ! Mais pourquoi les ont-ils abandonnés ?
Je suis toujours impressionné par le design des phares BMW. Les LED adaptatifs sont juste incroyables !
Je suis sceptique… encore un coup de pub de BMW ? 🤔
Les phares xénon étaient déjà une révolution à l’époque, je me souviens de la différence. Bravo BMW !
Est-ce que quelqu’un sait si les phares xénon sont toujours aussi populaires qu’avant ?
Pourquoi les États-Unis n’ont-ils pas adopté les phares laser ? Ça aurait été génial !
Les phares jaunes sur le M5 CS, c’est vraiment une touche originale. J’adore ! 😍
Les phares jaunes sont un hommage cool aux courses GT, ça donne du caractère aux voitures !
Je me demande comment les phares LED adaptatifs changent l’expérience de conduite ?
Vraiment déçu que les phares laser ne soient plus sur les nouveaux modèles… 😢
Les coronas sont vraiment emblématiques pour BMW. Impossible de les oublier !
Quel dommage que les phares laser ne soient plus en production. C’était une belle avancée.
Les coronas de BMW, c’est vraiment une signature lumineuse inoubliable !
Les LED connectées à la calandre, ça doit être quelque chose à voir en vrai !