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Le BMW iX4 se dévoile : une promesse captivante inspirée des premières photos espionnées

Arnaud Lefranc Par Arnaud Lefranc
4 min de lecture
Le BMW iX4 se dévoile : une promesse captivante inspirée des premières photos espionnées
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EN BREF
  • Le BMW iX4 se distingue par un design audacieux et une ligne de toit inclinée.
  • Il partage ses fondations technologiques avec l’iX3, tout en améliorant l’aérodynamisme.
  • Prévu à un prix supérieur à l’iX3, il promet un style unique et une meilleure efficacité.
  • La production commencera en novembre 2026, avec des livraisons débutant en 2027.

Le marché des SUV coupés, bien que souvent critiqué pour son manque de praticité, continue de susciter l’intérêt des constructeurs automobiles. Ces véhicules, qui sacrifient espace et capacité de chargement pour un design plus dynamique, semblent toutefois attirer une clientèle fidèle. Le BMW X6, lancé il y a près de vingt ans, est considéré comme le précurseur de ce style. Aujourd’hui, alors que le modèle X4 approche de la fin de sa production, BMW prévoit de le remplacer par une version électrique, l’iX4, qui promet d’apporter une touche moderne à ce segment.

Le design audacieux de l’iX4

Le BMW iX4, récemment aperçu sous une forme camouflée, promet un design audacieux et distinctif. Ce modèle se distingue par une ligne de toit fortement inclinée, rappelant l’esthétique du Gran Coupé i4. Les changements par rapport à l’iX3 sont évidents, notamment grâce aux photos espion. Ce design distinctif pourrait séduire les amateurs de véhicules au style plus sportif et aérodynamique.

La silhouette du iX4, inspirée de la Neue Klasse, le différencie nettement de l’ancien modèle G02. Les codes internes de BMW désignent cette nouvelle version électrique sous le nom de NA7. En comparaison, l’iX3 standard est désigné NA5, tandis que la version à empattement long, prévue pour le marché chinois, porte le nom de NA6. Ces noms de code soulignent la diversité des options prévues par le constructeur pour répondre aux différentes attentes du marché.

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Technologie et performances attendues

L’iX4 sera le deuxième SUV coupé électrique de BMW, après l’iX2. Ce modèle partagera vraisemblablement ses fondations technologiques avec l’iX3. Bien que des détails précis sur les spécificités techniques ne soient pas encore disponibles, on s’attend à ce que l’iX4 conserve la plupart des innovations de l’iX3, avec des améliorations potentielles en matière de design et d’efficacité aérodynamique.

L’iX4 pourrait bénéficier d’une autonomie légèrement accrue grâce à une réduction du coefficient de traînée par rapport à l’iX3, qui est de 0,24. Cela pourrait représenter un avantage non négligeable pour les acheteurs soucieux de l’efficacité énergétique. De plus, BMW pourrait introduire de nouvelles couleurs et designs de roues pour souligner le caractère stylé de ce modèle.

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Prix et disponibilité

Le BMW iX4 devrait être proposé à un prix supérieur à celui de l’iX3, dont le tarif de départ est de 72 700 € en Allemagne. Cette différence de prix s’explique par le design plus sophistiqué et les caractéristiques uniques de l’iX4. Bien que les livraisons de l’iX3 ne débuteront qu’au printemps prochain, la production de l’iX4 est prévue pour novembre 2026, avec des livraisons aux clients débutant probablement en 2027.

Malgré l’attente, l’iX4 suscite déjà de l’intérêt grâce à sa promesse de combiner style et performance. Le dévoilement mondial de ce modèle est attendu pour l’automne prochain, une étape clé pour les amateurs de la marque qui souhaitent découvrir ce que BMW réserve pour l’avenir de ses SUV électriques.

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Impact sur le marché des SUV électriques

Le lancement de l’iX4 pourrait avoir un impact significatif sur le marché des SUV électriques, en particulier dans le segment des SUV coupés. En tant que modèle de niche, il pourrait renforcer l’image de BMW en tant que leader dans l’innovation automobile, tout en séduisant une clientèle à la recherche d’un véhicule à la fois élégant et performant.

La question reste de savoir comment ce modèle s’intégrera dans un marché de plus en plus concurrentiel, où chaque constructeur cherche à se démarquer par le design et la technologie. L’iX4 pourrait ouvrir la voie à de nouvelles tendances en matière de design et d’efficacité énergétique dans le secteur des véhicules électriques. Cela pourrait inciter d’autres marques à suivre le même chemin, contribuant ainsi à l’évolution continue de l’industrie automobile.

Alors que BMW s’apprête à lancer l’iX4, la question se pose: ce modèle réussira-t-il à séduire une nouvelle génération de conducteurs et à renforcer la position de BMW dans le domaine des véhicules électriques? L’avenir nous le dira, mais les attentes sont élevées pour ce nouveau venu dans le monde des SUV coupés électriques.

Cet article s’appuie sur des sources vérifiées et l’assistance de technologies éditoriales.
Arnaud Lefranc

Modèles, technologie et culture BMW

Arnaud Lefranc

Arnaud Lefranc a été mécanicien en atelier de préparation pour des pilotes amateurs de courses de côte avant de basculer vers le journalisme automobile. Il signe les essais, suit le sport automobile et la gamme moto, avec un goût prononcé pour les fiches techniques commentées. Il conserve une vieille Série 3 E30 qui ne sort que par temps sec.