Lorsque Rey Rivera a commencé son projet, il avait en tête de réaliser ce que BMW n’avait jamais osé: une version ultime de la Série 8 E31. Mais ce n’est que le début de cette aventure mécanique hors du commun.
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Conception et design par jon sibal
Pour concrétiser sa vision, Rey Rivera a collaboré avec Jon Sibal, un maître du design 3D. Le résultat est une carrosserie en fibre de carbone inspirée des modèles CSL historiques de BMW. L’avant de la voiture se distingue par un bouclier lissé et des entrées d’air circulaires, apportant une touche agressive.
Les jantes Reyn de 18 pouces et les ailes élargies donnent au profil de la 858 CSL une allure musclée. À l’arrière, les feux LED teintés en blanc et le diffuseur en carbone avec des doubles sorties d’échappement complètent ce look unique.
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Intérieur repensé
L’intérieur de la BMW 858 CSL est tout aussi impressionnant que son extérieur. Le volant et l’instrumentation proviennent d’une BMW M5 E60, tandis que les sièges baquets de la BMW M6 E63 offrent un maintien optimal grâce à leurs harnais à 5 points.
Un système d’infodivertissement moderne a été intégré à la console centrale, ajoutant une touche de technologie à ce véhicule vintage. La planche de bord conserve certains éléments d’origine, rappelant l’héritage de la Série 8.
Performances et mécanique
Le moteur S85B50, un V10 de 5.0 litres développant 507 ch, est le cœur battant de la 858 CSL. Associé à une boîte manuelle à 6 rapports, ce moteur offre une expérience de conduite pure et exaltante.
Le châssis en fibre de carbone et la suspension réglable garantissent une tenue de route exceptionnelle. Le fond plat protège les soubassements, une caractéristique indispensable pour un véhicule de cette envergure.
| Détails | Description |
|---|---|
| Design | Fibres de carbone, style CSL, jantes Reyn de 18 pouces |
| Mécanique | Moteur V10 de 5.0 litres, boîte manuelle 6 rapports |
| Récompenses | Gagnant du concours « Legends of the Autobahn » |
| Intérieur | Volant et sièges de BMW M5 et M6, système d’infodivertissement |
La BMW 858 CSL a été présentée pour la première fois au festival « The Quail » en Californie, un événement célèbre pour son concours « Legends of the Autobahn ». Cette transformation a immédiatement captivé les foules et a remporté le concours, confirmant la qualité et l’originalité du projet.
- Conception par Jon Sibal
- Moteur V10 de 507 ch
- Première au festival « The Quail »
La BMW 858 CSL incarne la fusion ultime entre le passé et le futur de l’ingénierie automobile. Quel autre modèle légendaire mériterait une telle transformation?
