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Vous ne croirez pas comment BMW a humilié ses rivaux surpuissants : le résultat de ce duel va vous surprendre

Arnaud Lefranc Par Arnaud Lefranc
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Vous ne croirez pas comment BMW a humilié ses rivaux surpuissants : le résultat de ce duel va vous surprendre

Cet article vous plonge dans un duel palpitant entre trois berlines sportives: la Tesla Model 3 Performance, la BMW M3 CS, et la Mercedes-AMG C63 S E Performance.

La confrontation de ces puissants bolides sur le quart de mile réserve bien des surprises. Si vous pensez deviner le gagnant, les résultats pourraient bien vous étonner.

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Le démarrage de la Tesla Model 3 Performance

La Tesla Model 3 Performance impressionne dès le départ. Avec une accélération de zéro à 60 mph en seulement 2,8 secondes, elle se montre redoutable. Elle franchit la barre du quart de mile en 11 secondes, atteignant 122 mph.

Sa propulsion électrique lui confère une accélération sans à-coups et une réactivité instantanée. Ce modèle attire l’attention par sa performance et ses capacités d’accélération.

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La puissance de la Mercedes-AMG C63 S

La Mercedes-AMG C63 S, bien que puissante avec ses 671 chevaux, a du mal à suivre la Tesla. Son poids de 4,750 livres, environ 700 livres de plus que la Model 3, joue contre elle.

Malgré cela, elle reste rapide avec une accélération de zéro à 60 mph en 2,9 secondes et une performance sur le quart de mile de 11,2 secondes à 120 mph. Le système hybride contribue, mais de manière limitée.

La BMW M3 CS, une surprise de taille

La BMW M3 CS se démarque par sa vitesse et son agilité. Elle atteint les 60 mph en 2,8 secondes, égalant ainsi la Tesla. Sur le quart de mile, elle réalise un temps de 10,9 secondes à 126 mph, établissant un nouveau record pour la gamme M3.

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Ce modèle combine puissance et légèreté, ce qui en fait un concurrent redoutable. Son prix élevé est justifié par ses performances exceptionnelles.

Modèle Performance
Tesla Model 3 2,8 sec (0-60 mph) / 11 sec (quart de mile)
Mercedes-AMG C63 S 2,9 sec (0-60 mph) / 11,2 sec (quart de mile)
BMW M3 CS 2,8 sec (0-60 mph) / 10,9 sec (quart de mile)

Résultats sans Launch Control

Pour pimenter la compétition, les essais sont refaits sans Launch Control. Les résultats changent considérablement. Cette méthode révèle les véritables capacités des conducteurs et des véhicules.

Les écarts de performances se resserrent, démontrant l’importance de la technologie embarquée. C’est un test révélateur des capacités brutes de chaque modèle.

  • La Tesla se distingue par sa propulsion électrique
  • La Mercedes-AMG combine puissance et technologie hybride
  • La BMW M3 CS allie légèreté et performance

Ce duel montre que chaque modèle a ses forces et faiblesses. Alors, lequel choisiriez-vous pour une course sur le quart de mile?

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Arnaud Lefranc

Modèles, technologie et culture BMW

Arnaud Lefranc

Arnaud Lefranc a été mécanicien en atelier de préparation pour des pilotes amateurs de courses de côte avant de basculer vers le journalisme automobile. Il signe les essais, suit le sport automobile et la gamme moto, avec un goût prononcé pour les fiches techniques commentées. Il conserve une vieille Série 3 E30 qui ne sort que par temps sec.