Découvrez comment MINI redéfinit le plaisir de conduire en 2025

Si vous êtes curieux de connaître les détails de ces évolutions, cet article est fait pour vous.

Des performances toujours au rendez-vous

Le cœur de la nouvelle MINI John Cooper Works est un moteur éprouvé, le BMW B48 turbocompressé de 2,0 litres. Ce moteur continue de délivrer une puissance de 228 chevaux, mais c’est le couple qui surprend, atteignant désormais 380 Nm. Cette augmentation de 60 Nm promet des accélérations plus franches et un comportement routier encore plus dynamique.

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Malgré cette amélioration notable, le passage à une boîte automatique pourrait décevoir les puristes. L’absence de boîte manuelle marque un tournant décisif pour MINI, qui mise sur une expérience de conduite fluide avec une boîte à double embrayage. Les performances restent impressionnantes avec un 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h.

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Un design toujours aussi distinctif

Visuellement, la nouvelle JCW reste fidèle à l’esthétique de la marque, bien que certaines subtilités différencient ce modèle. Le changement le plus notable est le nouvel échappement central à l’arrière. À l’avant, des prises d’air supplémentaires améliorent le refroidissement du moteur et l’aérodynamisme.

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Les options de personnalisation abondent, avec 11 couleurs de carrosserie et des choix pour les rétroviseurs et le toit en rouge ou noir. Les jantes de 17 et 18 pouces présentent de nouveaux designs exclusifs, tandis que des bandes de capot en rouge ou noir et un badge foncé ajoutent une touche de style.

Un intérieur marqué par l’héritage

À l’intérieur, la MINI John Cooper Works conserve son thème rouge et noir, accompagné d’un écran central OLED circulaire. Les sièges, désormais en cuir synthétique avec un tissu tricoté et des surpiqûres rouges, confèrent une ambiance sportive. Le tableau de bord, avec sa surface tricotée et son motif noir et rouge, évoque directement l’héritage de course de MINI.

Vers la fin de la BMW Série 3 GT ?

La gamme MINI s’étend avec les modèles John Cooper Works (F66) et Convertible (F67), en plus des variantes électriques et du crossover Aceman. Des rumeurs circulent sur une version cabriolet entièrement électrique pour 2027, ce qui pourrait ajouter une dimension encore plus excitante à l’avenir de MINI.

Prix et disponibilité aux États-Unis

Pour les amateurs américains, la MINI John Cooper Works 2-Door commence à 38 200 $, avec un supplément de 995 $ pour la destination et la manutention. La version Convertible, offrant une expérience de conduite en plein air, débute à 43 700 $, avec les mêmes frais supplémentaires. La production de ces modèles commence en novembre, avec des arrivées en concession prévues pour janvier 2025.

Avec ces changements significatifs, êtes-vous prêt à embrasser l’avenir de la conduite sans boîte manuelle, ou regretterez-vous cette époque révolue? Quelles sont vos attentes pour l’évolution des véhicules sportifs dans les années à venir?

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