Après une longue attente, la BMW i3 Neue Klasse 2026 se montre enfin au grand jour, suscitant curiosité et enthousiasme. Bien que son nom ne soit pas encore confirmé, cette berline électrique incarne déjà l’avenir de la mobilité selon BMW. Basée sur la première plateforme dédiée aux véhicules électriques du constructeur, la i3 promet d’apporter des innovations significatives. En dépit de son camouflage, les observateurs peuvent déjà entrevoir les contours d’une nouvelle ère pour la marque allemande.

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Une silhouette qui intrigue

Le prototype de la i3 Neue Klasse a été aperçu avec des lignes évoquant fortement le concept Vision Neue Klasse. Malgré le camouflage complet, il est clair que BMW s’inspire directement de ce modèle conceptuel. Les panneaux de carrosserie semblent définitifs, bien que les phares et feux arrière soient encore provisoires. Toutefois, on peut s’attendre à ce que leur forme et taille restent fidèles à l’idée originale.

La promesse d’un design épuré est bien visible, malgré les efforts de l’équipe de camouflage. Le subtil jeu de camouflages joue peut-être des tours à l’œil, mais les détails raffinés comme les arches de roues avant et la kink Hofmeister sont déjà perceptibles. Les petites rivets noirs, quant à eux, témoignent d’une attention particulière portée à chaque détail, même en phase de tests.

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Des choix techniques révélateurs

Les roues de 19 pouces semblent petites, mais cela pourrait être dû aux pneus d’hiver installés sur le prototype. Les étriers de frein bleus, eux, laissent entrevoir une version équipée au moins d’un pack M Sport. Les poignées de porte escamotables, absentes du concept, font leur apparition, tout comme les piliers plus épais nécessaires aux normes de sécurité.

La calandre fermée confirme l’absence de moteur à combustion. Un chargeur de batterie orange Berner a été aperçu, indiquant que la batterie 12 volts avait peut-être besoin d’un coup de pouce. Le mystère demeure quant à la présence d’un coffre avant ou d’un espace pour les équipements techniques, la question reste en suspens.

Une nouvelle ère pour BMW commence avec la i3 Neue Klasse : Basée sur la première plateforme 100% électrique de BMW, la i3 2026 promet des innovations majeures. Les premiers aperçus de ce modèle encore camouflé révèlent une silhouette élégante qui fait déjà sensation.

Un design sous haute surveillance

La nouvelle i3 pourrait bien redorer le blason de BMW après plusieurs années de choix stylistiques discutables. Le design de cette berline, ainsi que celui de sa sœur, le crossover iX3, a été conçu sous la direction de l’ancienne équipe de design, menée par Domagoj Dukec.

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Il est intéressant de noter que le SUV « NA5 », un autre modèle de la gamme Neue Klasse, sera le premier à être commercialisé dès l’année prochaine. La production de cette berline débutera, quant à elle, à Munich en 2026, marquant le coup d’envoi d’une nouvelle ère pour BMW.

🚗 Design Une silhouette inspirée du concept Vision Neue Klasse.
🔧 Technique Innovations visibles malgré le camouflage.
🛠️ Choix techniques Équipements et caractéristiques en phase de test.
🎨 Style Un espoir de rédemption stylistique pour BMW.

Vers l’avenir de l’automobile électrique

La BMW i3 Neue Klasse ne se contente pas de suivre les tendances, elle les redéfinit. Ce modèle marque un tournant pour la marque, symbolisant l’engagement de BMW envers une mobilité durable et innovante. La Neue Klasse promet de combiner technologie avancée et design avant-gardiste pour une expérience de conduite inégalée.

Alors que l’industrie automobile évolue rapidement vers l’électrification, BMW semble déterminé à rester à l’avant-garde. La i3 Neue Klasse est plus qu’une simple voiture, c’est une déclaration d’intention. Avec ses lignes épurées et ses innovations techniques, elle pourrait bien devenir un modèle de référence dans le domaine des véhicules électriques.

La BMW i3 Neue Klasse 2026 saura-t-elle transformer notre vision de l’électrique et redéfinir les standards de l’industrie automobile ?

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Passionnée de longue date par l'automobile et BMW, Anice, technicienne informatique diplômée de l'UPEC, partage depuis dix ans son savoir en tant que rédactrice automobile. Son expertise technique et son regard unique sur l'innovation appliquée à l'univers BMW font d'elle une référence précieuse. Contact : [email protected].

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